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橋梁伸縮縫類(lèi)型

橋梁伸縮縫混凝土的施工會(huì )截斷橋梁兩側盲溝內的水的排出,造成橋面鋪裝出現水損壞,宜通過(guò)塑料軟管將橋梁盲溝內的水排出橋面外,在澆筑混凝土時(shí)將排水軟管埋設到位。模板安裝。模板多采用泡沫板、纖維板、薄鐵皮等,模板應做的牢固、嚴密,能在砼振搗時(shí)而不出現移動(dòng),并能防止沙漿流入伸縮縫內,以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進(jìn)入型鋼內側溝漕內,型鋼的上面必須要用膠布封好。應在兩側設置鋼筋網(wǎng),帶肋鋼筋網(wǎng)頂部應低于路面標高3cm,設置Φ5帶肋鋼筋網(wǎng)(10×10)防裂鋼筋網(wǎng)。

伸縮縫構造

鋼梳齒型橋梁伸縮縫裝置的構造是由梳齒板、連接件及錨固系統組成,有的鋼梳齒型橋梁伸縮裝置在梳齒之間填塞有合成橡膠,以起到防水作用,亦有采用專(zhuān)門(mén)的排水槽來(lái)解決排水問(wèn)題的。型鋼邊梁起骨架支承受力作用,每一根邊梁設有凹入的定位溝漕,以便于橡膠密封條固定定位。橡膠密封條起伸縮變位封縫作用,保護橋下結構物。橡膠密封條緊密的嵌固在邊梁固定溝漕中,確保其密封防水作用,邊梁通過(guò)焊接固定鋼筋,使邊梁有效地埋設在過(guò)渡段混凝土中,并通過(guò)焊接連接件與梁體預埋件結合,使伸縮裝置部分承受的力傳遞于梁體。

伸縮縫溫度影響

橋梁在溫度變化時(shí),橋面有縱向的膨脹和收縮變形,在車(chē)輛荷載的作用下,將引起縱向位移。為滿(mǎn)足這種變形,就要在橋面斷梁之間,梁端與橋臺之間或橋面的鉸接位置處設置伸縮縫。由于伸縮縫設置在梁端等構造薄弱部位,且直接承受車(chē)輛反復荷載的作用,伸縮縫相鄰區域很微小的不平整都會(huì )使它承受很大的沖擊作用,導致伸縮縫周?chē)幕炷另g性和抗沖擊性能減弱,在頻繁沖擊作用下容易破損,雨水積留于破損空隙,更加速了混凝土的破壞,形成惡性循環(huán),從而導致伸縮縫的變形破壞,使行車(chē)舒適性降低,噪音增大,而且雨水還會(huì )通過(guò)伸縮縫滲入梁體,危機橋梁及行車(chē)安全。


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